印刷行业的废气来源于印刷过程中采用的油墨、甲苯、二甲苯、汽油、酒精等有机溶剂挥发。尤其是在印品干燥的过程中，油墨所散发的挥发性组分的总含量占70%-80%，会有大量乙醇、乙酸乙酯、乙酸丁酯、乙酸丙酯以及甲苯、二甲苯等有机气体挥发排放。这些气体不仅污染大气，还会对人体的健康造成严重危害。因此，有效治理印刷行业废气污染已经成为亟待解决的重要问题。

目前催化燃烧已广泛应用于金属，印刷，绝缘材料，漆包线，炼焦，油漆，化工等多种行业中净化有机废气，特别是在漆包线、绝缘材料、印刷等生产过程中排放的烘干废气，因废气温度较高，有机废气浓度较高，对燃烧反应及热量回收有利，具有较好的经济效益，因此应用相对广泛。

一：催化燃烧法的特点：

与其他种类的催化燃烧法相比，催化燃烧法具有如下特点：

1、催化燃烧为无火焰燃烧，所以安全性好

2、燃烧温度要求低，大部分烃类和CO在300-450℃之间即可完成反应，由于反应温度低，故辅助燃料消耗少。

3、对可燃组分浓度和热值限制较小。

4、为使催化剂延长使用寿命，不允许废气中含有尘粒和雾滴

一般用于催化燃烧机以贵金属，Pt、Pd催化剂使用较多。这些催化剂活性好，寿命长，使用稳定，由于我国贵金属资源稀少。

二、催化燃烧法工艺流程：

针对排放废气的不同情况，可采用不同形式的催化燃烧工艺，但是不论采用何种工艺形式，其流程组成具有如下共同特点。

1、进入催化燃烧装置的气体首先要经过预处理，除去粉尘、液滴及有害组分，避免催化床层的堵塞和催化剂的中毒。

2、进入催化床层的气体温度必须要达到所用催化剂的起燃温度，催化反应才能进行，因此对于低于起燃温度的进气，必须进行预热使其达到起燃温度，特别是开车时，对冷进气必须进行预热，因此催化燃烧法 *适合连续排气的净化。经开车时对进气预热后，即可利用燃烧尾气的热量预热进口气体，若废气为间歇排放，每次开车均需对进口冷气体进行预热，预热器的频繁启动，是能耗大大增加。气体的预热方式可以采用电加热也可以采用烟道气加热，目前应用较多的为电加热。

3、催化燃烧反应放出大量的反应热，因此燃烧尾气温度较高，对这部分热量必须回收，一般是首先通过换热器将高温尾气与进口低温气体进行热量交换以减少预热能耗。剩余热量可采用气体方式进行回收。在生产装置排出的有机废气温度较高的场合，如漆包线，绝缘材料等烘干废气，温度可达300℃以上，可以不设置预热器和换热器，但燃烧尾气的热量仍应回收。

催化燃烧工艺流程有 分建式和组合式两种。

在分建式流程中，预热器、换热器、反应器均作为独立设备分别设立，其间用相应的管路连接，一般应用于处理气量较大的场合。

进行催化燃烧的设备为催化燃烧炉，主要应包括预热与燃烧部分，在预热部分，除设置加热装置外，还应保持一定长度的预热区。使气体温度分布均匀并在使用燃料燃烧加热进口废气时，保证火焰不与催化剂接触，为防止热量损失，对预热段应该以良好保温。在催化反应部分，为方便催化剂装卸，常设计为筐状或者抽屉式组装件。